Grote steden scoren goed met de voorbereiding op elektrisch rijden. In onder andere Amsterdam, Rotterdam en Den Haag zijn veel laadvoorzieningen aanwezig. Utrecht blijft nog iets achter.
Juist de middelgrote steden score relatief slecht. Dit blijkt uit onderzoek van adviesbureau Over Morgen. Het bureau inventariseerde de laadnetwerken in steden afgezet tegen het aantal elektrische auto’s. Steden zoals Apeldoorn, Nijmegen, Amersfoort, Ede, Emmen, Enschede en Zwolle moeten nog een slag maken.
Plattelandsgemeenten
Verder blijkt ook dat, zoals eigenlijk wel verwacht, binnen de Randstad ook relatief meer voorzieningen zijn om elektrische auto’s op te laden vergeleken met plattelandsgemeenten. Een ruimte meerderheid van de gemeenten heeft in ieder geval nog niet voldoende oplaadpunten om de verwachte groei van elektrische auto’s aan te kunnen. In 2020 zouden er 200.00 elektrische personenauto’s moeten rijden in Nederland.
Positieve noot zijn nog de Waddeneilanden. Die scoren bijna allemaal bovengemiddeld.
Bron: GroeneCourant
Foto: ElaadNL
